Sehr geehrte Damen und Herren,die vorliegende Beschlussvorlage zum oben benannten Zielabweichungsverfahren basiert auf unklaren und nicht nachvollziehbaren Beschreibungen im Sachvortrag. Es bleibt unklar, welche Prüfungen die Verbandsverwaltung im Einzelnen durchgeführt hat, um zu dem Schluss zu kommen, dass aus regionalplanerischer Sicht keine Bedenken gegen die Zulassung einer Zielabweichung für eine Müllverbrennungsanlage bestehen, die irreführend als Klärschlamm-Heizkraftwerk bezeichnet wird.Es scheint, als hätte sich die Verbandsverwaltung nicht mit den erheblichen Mängeln der Antragsunterlagen der Antragsstellerin auseinandergesetzt und keinerlei Rücksicht auf die betroffenen Anwohner im Umfeld der Müllverbrennungsanlage genommen. Im Sachvortrag der Beschlussvorlage wird von Klärschlammverbrennungsanlagen gesprochen. Dabei geratendie Eigenschaftszusicherungen der geplanten Anlage...

Im Mittelpunkt der Jahreshauptversammlung der Bürgerinitiative B 27 raus aus Kirchheim e.V. am 20.03.2024 stehen die zusätzlichen Belastungen durch die LKWs zur geplanten Klärschlammverbrennung in Walheim und die verschiedenen Rückmeldungen aus der Politik zu einer Umgehungsstraße und die Vorgaben des Bundesverkehrswegeplanes. Auch die aktuellen und anstehenden Verkehrsprobleme in und um Kirchheim sind, neben den Rechenschaftsberichten, den Regularien und den Planungen für 2024, auf der Tagesordnung. Die Versammlung beginnt um 19 Uhr in Raum 12 der Alten Schule. Alle an Verkehrsthemen Interessierte sind eingeladen.  Die BI wehrt sich weiterhin gegen eine zusätzliche Belastung der Kirchheimer Ortsdurchfahrt der B 27 durch die Anlieferung und Abfuhr mit Schwer-LKW zur geplanten Klärschlammverbrennung in Walheim. Sie...

Das Thema der Klärschlammverbrennung hat in der vergangenen Sitzung eine wesentliche Rolle gespielt. Wenn die Klärschlammverbrennung in Walheim genehmigt wird, fahren an jedem Werktag zusätzlich bis zu 150 Schwer-LKW durch Kirchheim. Und die bringen das Material nicht aus der Nachbarschaft, sondern aus dem Rhein-Neckar-Kreis, aus Hohenlohe und der Region Heilbronn. Dass die dann alle durch Kirchheim fahren mit den ganzen Problemen auf der Ortsdurchfahrt der B 27 ist anzunehmen. Es geht dabei nicht um die Produktion von Elektrizität, wie es die Gemeinde Walheim bisher erlaubt, sondern um die (lukrative) Beseitigung von Abfällen! Die Unterlagen der EnBW sind online unter www.uvp-verbund.de/BW...

Die Bürgerinitiative trifft sich am Dienstag, 23. Januar 2024 um 19.00 Uhr in der Alten Schule in Raum 9 (UG). Im Mittelpunkt stehen neben den aktuellen Verkehrsthemen die Anforderungen aus dem Bundesverkehrswegeplan. Alle an der Lösung unserer Verkehrsprobleme Interessierten sind herzlich eingeladen.

Mit einer kleinen Hoffnung gingen die Besucher der Veranstaltung der BI am vergangenen Montagmorgen nach Hause: Der Verkehrsberichterstatter der CDU/CSU-Fraktion im Berliner Bundestag, Felix Schreiner, sah es nicht als aussichtslos an, dass eine Kirchheimer Umgehungsstraße der B 27 in den Verkehrswegeplan 2030 aufgenommen wird. Nach einer Ortsbesichtigung sprach Schreiner, der im gesamten Bundesgebiet die Antragsprojekte besichtigt, auch davon, dass Kirchheim mit großer Dringlichkeit berücksichtigt werden sollte. Unterstützung bräuchte die Gemeinde jedoch vom Land Baden-Württemberg, das letztlich den Antrag stellen muss. Die örtlichen Abgeordneten im Bundestag, Fabian Gramling, und im Landtag, Tobias Vogt, sicherten dem Projekt ihre Unterstützung zu. Auch wenn...

Gibt es Chancen auf die Realisierung der Umgehung der B 27 um Kirchheim herum? Antworten erwartet sich die Bürgerinitiative B 27 raus aus Kirchheim vom verkehrspolitischen Sprecher der CDU/CSU-Bundestagsfraktion in Berlin, Felix Schreiner. Damit er einen Eindruck von den Verkehrsbelastungen erhält, kommt er am Montag 9. Oktober 2023 um 11.45 Uhr nach Kirchheim. Treffpunkt auch mit seinen Kollegen Fabian Gramling MdB und Tobias Vogt MdL ist die Alte Schule direkt an der Bundesstraße. Täglich über 20 000 Fahrzeuge, darunter über 2 000 Schwer-LKW, trennen den Ort, gefährden Fußgänger und Radfahrer und belasten die Gesundheit der Anwohner. Über die Hälfte der Fahrzeuge sind...

Der Verkehrspolitische Sprecher der CDU/CSU Bundestagsfraktion Felix Schreiner kommt zusammen mit seinem Kollegen Fabian Gramling zu uns nach Kirchheim, um sich die Verkehrsprobleme vor Ort anzusehen und die notwendige Verbessserung im Bundesverkehrswegeplan zu unterstützen. Der Termin bei uns ist am Montag 9. Oktober um 11.45 Uhr, Treffpunkt Alte Schule.

Am Sonntag 11. Juni 2023 wird die Kirchheimer Weinterrasse von 11:00 bis 17:00 Uhr von der Bürgerinitiative „B27 raus aus Kirchheim“ bewirtschaftet. Ausgeschenkt werden die Weine der Weingärtner Stromberg-Zabergäu – natürlich auch Kirchheimer Steillagenweine. Dazu gibt es Rote Würste und nachmittags Kaffee und Kuchen. Auch alkoholfreie Getränke sind im Angebot. Machen Sie sich auf den Weg – am besten zu Fuß am Neckar entlang und die Wengertstaffel hoch zur Weinterrasse oder über den Abzweig vom Neckartalradweg – und lassen Sie den Kirchheimer Verkehrslärm im Tal zurück! Die BI freut sich auf Ihren Besuch!

„Sie müssen erst einmal einen Fuß in die Tür bekommen“, riet Grünen-MdL Tayfun Tok der Bürgerinitiative B27 raus aus Kirchheim (BI). „Die Verantwortlichen haben die Umgehungsstraße Kirchheim nicht auf dem Schirm.“ Diese ernüchternde Tatsache stellte der Abgeordnete bei einem Besuch der BI und Bürgermeister Uwe Seibold letzte Woche fest. Dabei beleuchteten die Akteure die verzwickte Situation in Kirchheim von allen Seiten: Immer mehr Verkehr schlängelt sich durch die Ortsdurchfahrt, der Schwerlastverkehr ist dabei überdurchschnittlich hoch. „Lägen wir in einem anderen Regierungsbezirk, wäre längst Abhilfe in Sicht“, meinte der erste Vorsitzende der BI, Rolf Riecker. Denn die Verkehrsprojekte im Stuttgarter Raum...

In der Sitzung am vergangenen Freitag beschäftigte sich die BI auch mit einer möglicherweise bald anstehenden Zusatzbelastung auf der Bundesstraße. Noch mehr Schwerlastverkehr würde auf der Kirchheimer Ortsdurchfahrt der B 27 fahren, wenn der Antrag der EnBW auf Genehmigung der Klärschlammverbrennung auf dem Walheimer Kraftwerksgelände erfolgreich ist. Bis zu werktäglich 120 LKW-Fahrten zur Anlieferung des zu 80% aus Wasser bestehenden Klärschlamms aus den Regionen Heilbronn-Franken und Ostalb sind vorgesehen – natürlich gibt es dann ebensoviele Rückfahrten. Während in Kirchheim direkt vor Ort der Klärschlamm mit Solartrocknung auf wenige Prozent Wasseranteil und damit der Transportaufwand maximal reduziert wird, will das Unternehmen...